Ένα φερμουάρ δεν μπορεί να δημιουργήσει ένα ρούχο, αλλά μπορεί να το καταστρέψει. Η ποιότητα ενός φερμουάρ είναι ζωτικής σημασίας για τα ρούχα. Εάν υπάρχει πρόβλημα με τη λειτουργία κλεισίματος του φερμουάρ, το ρούχο είναι πιθανό να πεταχτεί στον κάδο απορριμμάτων από τον κάτοχό του. Σε σύγκριση με άλλα αξεσουάρ, τα φερμουάρ έχουν τη μικρότερη ιστορία, αλλά αυτό δεν τα εμποδίζει να γίνουν ένα από τα βασικά συστατικά των ενδυμάτων, όχι μόνο καθιστώντας τα ρούχα πιο εύπλαστα στη δομή τους, αλλά και καθιστώντας τα ρούχα πιο αισθητικά ευχάριστα. Το φερμουάρ είναι ένα αξεσουάρ ένδυσης, αλλά έχει ένα ξεχωριστό βιομηχανικό σύστημα και βιομηχανική αλυσίδα, με υψηλό βαθμό ανεξαρτησίας. Η ανάπτυξη της εθνικής βιομηχανίας φερμουάρ της Κίνας έχει περάσει εκατό χρόνια, αλλά η εκβιομηχάνιση, η ομαδοποίηση και ο εκσυγχρονισμός έχουν αναπτυχθεί μόνο για περισσότερα από σαράντα χρόνια. Τα κινεζικά φερμουάρ ακολουθούν τον ρυθμό της κινεζικής κατασκευής και συνεχίζουν να εξελίσσονται προς την καινοτομία, την πρόοδο και την πρόοδο, συμβάλλοντας δεόντως στον υψηλής ποιότητας μετασχηματισμό της βιομηχανίας ένδυσης της Κίνας από μια μεγάλη χώρα σε ένα ισχυρό έθνος.
1, Το φερμουάρ ανοίγει, εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή στα μοντέρνα ρούχα
Το φερμουάρ, γνωστό και ως φερμουάρ, είναι ένα από τα πιο σημαντικά αξεσουάρ για τα ρούχα. Κατατάχθηκε στην πρώτη θέση στις δέκα κορυφαίες εφευρέσεις που είχαν σημαντικό αντίκτυπο στη ζωή των ανθρώπων, όπως δημοσιεύτηκε στο τεύχος του 1986 του περιοδικού Science World στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με ιστορικά αρχεία, η εφεύρεση των φερμουάρ (το πρώτο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που σχετίζεται με τα φερμουάρ γεννήθηκε το 1851) έχει ιστορία άνω των 170 ετών. Όπως και άλλα βιομηχανικά προϊόντα, τα φερμουάρ έχουν επίσης υποστεί μια σύνθετη και μακρά διαδικασία εξέλιξης, από την απλή και ασταθή κατασκευή μέχρι τον σημερινό ακριβή, ευέλικτο και βολικό όμορφο σχεδιασμό. Από το αρχικό μονό μεταλλικό φερμουάρ και τη λειτουργία ανοίγματος και κλεισίματος, μέχρι τα σημερινά πολλαπλών κλάσεων, πολλαπλών προδιαγραφών, πολυλειτουργικά, πολυποικιλίας μετάλλου και νάιλον, τα φερμουάρ με χύτευση με έγχυση και άλλες σειρές, τα φερμουάρ παρουσιάζονται στους ανθρώπους με έναν πλούσιο, πολύχρωμο και συναρπαστικό τρόπο. Τα υλικά, οι ιδιότητες, οι δομές και οι χρήσεις τους έχουν υποστεί τεράστιες και βαθιές αλλαγές σε σύγκριση με τον αρχικό σχεδιασμό, εκφράζοντας ολοένα και πιο πλούσιο περιεχόμενο και το πεδίο εφαρμογής τους γίνεται όλο και ευρύτερο. Οι πολιτιστικές πληροφορίες γίνονται ολοένα και πιο πλούσιες.
Από την ευφυή ιδέα της επίλυσης του προβλήματος της τοποθέτησης και αφαίρεσης των ψηλών γυναικείων μποτών μέχρι την ευρεία εφαρμογή τους σε ρούχα, αποσκευές και άλλους τομείς, τα σημερινά φερμουάρ δεν περιορίζονται στην παραδοσιακή έννοια των λειτουργιών ανοίγματος και κλεισίματος, αλλά έχουν και νέες λειτουργίες όπως λειτουργική πρακτικότητα, μοντέρνο σχεδιασμό, στυλιστική αφήγηση και αισθητική έκφραση. Στη βιομηχανική εποχή, τα μοντέρνα ρούχα κυριαρχούνται κυρίως από τα «βιομηχανικά έτοιμα προς χρήση», με τα μη τελετουργικά ρούχα να καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της καθημερινής ζωής. Η εφεύρεση των φερμουάρ έχει επιφέρει πρόοδο στα υφάσματα ένδυσης και στις μεθόδους παραγωγής, διαχωρίζοντας σταδιακά τις παγκόσμιες τάσεις της μόδας και την καθημερινή ένδυση από τα παραδοσιακά ρούχα. Ιδιαίτερα καθοδηγούμενα από τα μεταπολεμικά στυλ τζιν και πανκ, τα φερμουάρ έχουν γίνει άμεσα ένα από τα πιο σημαντικά λειτουργικά αξεσουάρ για τα ρούχα, εγκαινιάζοντας την εποχή των εξατομικευμένων τάσεων της μόδας.
Το φερμουάρ είναι μια αμφίδρομη επιδίωξη αισθητικού σχεδιασμού και βιομηχανικού σχεδιασμού. Στα χιλιάδες χρόνια ιστορίας της ανθρώπινης ένδυσης, τα αξεσουάρ που αντιπροσωπεύονται από αγκράφες από σχοινί μεταφέρουν την επιθυμία των ανθρώπων για ομορφιά, και τον περασμένο αιώνα, η εμφάνιση των φερμουάρ έχει προσφέρει έναν νέο φορέα στους ανθρώπους για να αναζητήσουν νέες εκφράσεις της προσωπικότητας των ρούχων. Το φερμουάρ και το μοντέρνο σχέδιο ρούχων συνδυάζονται, αλληλοσυμπληρώνονται και συγκρούονται. Το φερμουάρ, ως σημαντικός συνδετικός κρίκος ανοίγματος και κλεισίματος, έχει το χαρακτηριστικό της μη καταστροφικής λειτουργίας, η οποία μπορεί να βελτιώσει την αποκατάσταση και την ακεραιότητα των κομματιών ρούχων. Η εξωτερική του μορφή είναι επίσης καλά προσαρμοσμένη στη συνολική ακεραιότητα και συμμετρία των ρούχων και μπορεί να μεταφέρει καλύτερα την ομορφιά της δομής και των γραμμών των ρούχων. Η ποικιλία των υλικών, των χρωμάτων, των δομών και των στυλ των φερμουάρ παρέχει απεριόριστες δυνατότητες για καινοτόμους συνδυασμούς διαφορετικών ρούχων. Για παράδειγμα, το μικρό και κρυφό μέγεθος των αόρατων φερμουάρ επιτρέπει στα παραδοσιακά ρούχα να έχουν μεγαλύτερη ευελιξία και επιτρέπει την ενσωμάτωση των παραδοσιακών στοιχείων στις σύγχρονες τάσεις της μόδας.
Το μικρό φερμουάρ περιέχει μεγάλα ερωτήματα. Η κατασκευή φερμουάρ αποτελεί σύμβολο της βιομηχανικής ισχύος μιας χώρας, καθώς περιλαμβάνει 37 κλάδους που μπορούν να βρεθούν άμεσα από τους υπάρχοντες κλάδους στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένων 12 κλάδων πρώτου επιπέδου. Μπορεί να ειπωθεί ότι η σύγχρονη βιομηχανία κατασκευής φερμουάρ υποστηρίζεται από ένα ολοκληρωμένο βιομηχανικό σύστημα, το οποίο αποτελεί τη διασταύρωση πολλαπλών κλάδων όπως η επιστήμη των υλικών, η μηχανική και η χημεία. Είναι ένας μικρόκοσμος της υψηλού επιπέδου ανάπτυξης της αστικής βιομηχανίας της Κίνας.
2, Η άνοδος, η ευημερία και η ακμή των κινεζικών φερμουάρ
Τη δεκαετία του 1920, τα φερμουάρ εισήχθησαν στην Κίνα μαζί με ξένα στρατιωτικά προϊόντα (που χρησιμοποιούνταν κυρίως σε στρατιωτικές στολές). Ξένες εταιρείες πουλούσαν φερμουάρ στη Σαγκάη, τα περισσότερα από τα οποία ήταν ιαπωνικά φερμουάρ. Με το μαζικό μποϊκοτάζ των ιαπωνικών προϊόντων στην Κίνα, πολλές κινεζικές επιχειρήσεις υλικού εισήλθαν στην εθνική επιχείρηση φερμουάρ η μία μετά την άλλη για να αναζωογονήσουν τα κινεζικά προϊόντα. Ένα εργοστάσιο κατασκευής στρατιωτικών ενδυμάτων "Wu Xiangxin" πρωτοστάτησε στην ίδρυση ενός εργοστασίου φερμουάρ, το οποίο ήταν ο πρώτος καταγεγραμμένος κατασκευαστής φερμουάρ στην Κίνα, και μάλιστα κατέγραψε το πρώτο εμπορικό σήμα φερμουάρ της Κίνας - "Iron Anchor Brand". Με τις ανάγκες του πολέμου, η ζήτηση της αγοράς για φερμουάρ ως στρατιωτικά εφόδια έχει γίνει ολοένα και πιο ισχυρή, γεγονός που έχει επίσης οδηγήσει στην έντονη ανάπτυξη της βιομηχανίας φερμουάρ στη Σαγκάη. Ομοίως, λόγω του πολέμου, η νεοσύστατη εθνική βιομηχανία φερμουάρ έχει εξαφανιστεί γρήγορα σαν άμμος. Στην πιο ταραγμένη εποχή, εν μέσω των τεράστιων κυμάτων κατακερματισμού και διαχωρισμού, η βιομηχανία φερμουάρ ήταν σαν ένας κόκκος καλαμποκιού, που παρασύρεται με τον άνεμο στη σκισμένη γη, νιώθοντας βαθιά την αποστολή που της είχε ανατεθεί από τους καιρούς. "Οι σημερινοί έμποροι ασκούν το δικαίωμα στην επιβίωση, την ευημερία και την παρακμή του έθνους μας." Η γέννηση των κινεζικών φερμουάρ είχε τις ρίζες της στο «μεγαλείο της χώρας», διατηρώντας ένα πατριωτικό και ελαφρώς πατριωτικό πνεύμα, και αποτελεί μια αξιοπρεπή βιομηχανία.
Κατά την περίοδο της σοσιαλιστικής εξερεύνησης στη Νέα Κίνα και το χάος της Πολιτιστικής Επανάστασης, η σπίθα των κινεζικών φερμουάρ αναζωπυρώθηκε γρήγορα στο στρατηγικό σχέδιο της εθνικής προτεραιότητας βιομηχανικής ανάπτυξης. Η κρατική βιομηχανία φερμουάρ αναπτύχθηκε ραγδαία, αλλά λόγω πολύπλοκων συνθηκών όπως η χρηματοδότηση, η τεχνολογία και η αγορά, η ανάπτυξη εγχώριων φερμουάρ ήταν ακόμα δύσκολη.
Η Τρίτη Ολομέλεια της Ενδέκατης Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας άνοιξε την αυλαία της μεταρρύθμισης και του ανοίγματος. Η αυγή της οικονομίας της αγοράς έλιωσε τον πάγο και το χιόνι, και χιλιάδες καθαρά ρέματα συνέκλιναν σε μια ορμητική δύναμη. Οι ιδιωτικές βιομηχανίες φύτρωσαν σαν τα μανιτάρια μετά τη βροχή. Η βιομηχανία φερμουάρ ήταν η πρώτη που αγκυροβόλησε στις νοτιοανατολικές παράκτιες επαρχίες. Με φόντο τις χαλαρές πολιτικές στην ηπειρωτική Κίνα, τα ανοιχτά κανάλια στην αγορά του Χονγκ Κονγκ και την εισαγωγή μηχανημάτων και εξοπλισμού από την Ταϊβάν, η εγχώρια βιομηχανία φερμουάρ βασίστηκε στην τάση της εποχής να γίνει αυτοδύναμη και εξελίχθηκε γρήγορα σε ένα σύγχρονο σύστημα παραγωγής και πώλησης φερμουάρ που ενσωματώνει την προμήθεια πρώτων υλών, την έρευνα και ανάπτυξη επαγγελματικού εξοπλισμού, την παραγωγή και κατασκευή φερμουάρ και τα τεχνικά πρότυπα ποιότητας.
Μετά την είσοδο στον νέο αιώνα, με την ενεργό ανάπτυξη της οικονομίας της αγοράς και την ταχεία ανάπτυξη των κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και των ενδυμάτων, οι κινεζικές επιχειρήσεις φερμουάρ έχουν συγκεντρωθεί σε περιοχές παραγωγής ενδυμάτων, σχηματίζοντας σχετικά εμφανείς βιομηχανικές συστάδες, όπως το Jinjiang στο Fujian, το Shantou στο Guangdong, το Hangzhou στο Zhejiang, το Wenzhou, το Yiwu, το Changshu στο Jiangsu, και ούτω καθεξής. Η μέθοδος παραγωγής έχει επίσης μετατοπιστεί από τη χειροκίνητη ημιαυτόματη παραγωγή στην πλήρως αυτοματοποιημένη και έξυπνη αναβάθμιση. Τα κινεζικά φερμουάρ έχουν διαμορφώσει ένα βιομηχανικό πρότυπο από την αρχή, από μικρά σε μεγάλα, από αδύναμα σε ισχυρά, από προϊόντα χαμηλής ποιότητας στη βιομηχανική αλυσίδα σε προϊόντα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας, με εσωτερική αντιστοίχιση της εφοδιαστικής αλυσίδας και ανταγωνισμό μεταξύ μεγάλων, μεσαίων και μικρών επιχειρήσεων. Μέχρι σήμερα, η αξία παραγωγής φερμουάρ στην Κίνα είναι 50 δισεκατομμύρια γιουάν, με παραγωγή άνω των 42 δισεκατομμυρίων μέτρων, εκ των οποίων οι εξαγωγές αντιπροσωπεύουν 11 δισεκατομμύρια γιουάν, αντιπροσωπεύοντας το 50,4% του παγκόσμιου εμπορίου φερμουάρ. Υπάρχουν πάνω από 3.000 επιχειρήσεις βιομηχανικών αλυσίδων και πάνω από 300 επιχειρήσεις άνω του καθορισμένου μεγέθους, οι οποίες παρέχουν υπηρεσίες αντιστοίχισης για περισσότερες από 170.000 επιχειρήσεις ένδυσης στην Κίνα και ένδυση για 8 δισεκατομμύρια ανθρώπους παγκοσμίως, συμβάλλοντας ανεξίτηλα στην ανάπτυξη και την μεγέθυνση της βιομηχανίας ένδυσης της Κίνας.
3, Νέες αλλαγές στα οικιακά φερμουάρ από την άποψη της ανάπτυξης
Τα τελευταία χρόνια, η κινεζική μεταποίηση έχει σημειώσει ποιοτικές άλματα στον μετασχηματισμό και την αναβάθμιση. Οι βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας της Κίνας, όπως τα τσιπ, τα μεγάλα αεροσκάφη, τα οχήματα νέας ενέργειας, η κβαντική επικοινωνία, ο εξοπλισμός βαριάς βιομηχανίας και οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας, μας έχουν βγάλει από τα δεσμά των «εργοστασίων χαμηλού κόστους». Η κινεζική μεταποίηση εγκαινιάζει μια νέα ιστορική αλλαγή, η οποία έχει επίσης οδηγήσει ανεπτυγμένες οικονομίες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη να μας καταδιώκουν και να μας μπλοκάρουν, προσπαθώντας να εμποδίσουν την Κίνα να προχωρήσει προς τα πάνω στην αλυσίδα αξίας. Έτσι, ως καταναλωτές, θα πρέπει να δώσουμε περισσότερη εμπιστοσύνη, σεβασμό και ανοχή στο Made in China. Η επίπονη διαδικασία ανεξάρτητης δημιουργίας από το Made in China για περισσότερα από 40 χρόνια αντικατοπτρίζει τα σταθερά βήματα της εθνικής βιομηχανίας φερμουάρ προς την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας.
Στο αρχικό στάδιο της μεταρρύθμισης και του ανοίγματος, η πολιτική βιομηχανία της Κίνας επικεντρώθηκε στην επίλυση των ποσοτικών προβλημάτων του «αν υπάρχει» και του «αν υπάρχει αρκετό». Η παραγωγή προϊόντων βρισκόταν στο στάδιο της «απομίμησης», με κύριο στόχο την ποσότητα. Ο τεράστιος γαλάζιος ωκεανός της αγοράς έκανε τις επιχειρήσεις να παραμελούν τον ποιοτικό έλεγχο, με αποτέλεσμα τα κινεζικά βιομηχανικά προϊόντα να είναι χαμηλής ποιότητας και κακής ποιότητας στο αρχικό στάδιο. Τα κινεζικά φερμουάρ είχαν επίσης τα ίδια κοινά προβλήματα, όπως μπλοκάρισμα της αλυσίδας, σπάσιμο της αλυσίδας και σπάσιμο της κοιλιάς. Αυτό είναι ένα αναμφισβήτητο γεγονός.
Από την ένταξη της Κίνας στον ΠΟΕ, όλο και περισσότερα προϊόντα «Made in China» εξάγονται παγκοσμίως. Η ραγδαία αύξηση της κλίμακας των εξαγωγών κινεζικών προϊόντων και οι αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας των διεθνών αγοραστών έχουν αναγκάσει τις κινεζικές επιχειρήσεις να βελτιωθούν εσωτερικά. Με την εισαγωγή προηγμένου εξοπλισμού από την Ταϊβάν, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, τη Γερμανία και άλλες χώρες, τα εγχώρια φερμουάρ έχουν εκτοξευθεί σε νέο επίπεδο όσον αφορά την αποδοτικότητα των προϊόντων και τα προβλήματα λειτουργικής ποιότητας έχουν ουσιαστικά λυθεί. Οι επιχειρήσεις έχουν επίσης αρχίσει να αυξάνουν τις επενδύσεις στην καινοτομία, να ενισχύουν τη διαχείριση της ποιότητας και να βελτιστοποιούν τις υπηρεσίες μάρκετινγκ, αποσπώμενες σταδιακά από την εξάρτηση των βιομηχανιών χαμηλού επιπέδου και να ενεργοποιούν την αγορά μεσαίου έως υψηλού επιπέδου.
Από συνοδευτικά στην ηγεσία, τα κινεζικά φερμουάρ έχουν ξεκινήσει μια πορεία ανεξάρτητης καινοτομίας και μετασχηματισμού. Κατά τη διάρκεια των σαράντα ετών επέκτασης και αύξησης, τα κινεζικά φερμουάρ δεν έχουν σταματήσει ποτέ να καινοτομούν, προχωρώντας συστηματικά στην καινοτομία στην κατασκευή, την καινοτομία στα υλικά και την καινοτομία στα προϊόντα. Από την καινοτομία των βασικών υλικών φερμουάρ έως την έρευνα και ανάπτυξη έξυπνων συσκευών πολλαπλών σε ένα, η τεχνολογική συνέργεια που δημιουργείται από περισσότερες από 200 επιχειρήσεις έρευνας και ανάπτυξης εξοπλισμού είναι αρκετή για να επιτευχθεί ένα ποιοτικό άλμα για αυτό το εξειδικευμένο προϊόν, τα φερμουάρ. Πολλαπλές επιχειρήσεις με επικεφαλής φερμουάρ έχουν συνεργαστεί με το Πανεπιστήμιο Donghua, ένα αναγνωρισμένο ίδρυμα κλωστοϋφαντουργίας και ένδυσης, για να ενισχύσουν τη βιωσιμότητα της καινοτομίας τους και να ενισχύσουν τον μετασχηματισμό των καινοτόμων επιτευγμάτων μέσω της ερευνητικής συνεργασίας μεταξύ των πανεπιστημίων της βιομηχανίας. Στο πλαίσιο της ταυτόχρονης προώθησης του πίνακα πολλαπλών συνδυασμών καινοτομίας της καινοτομίας ολοκλήρωσης συστημάτων, της ολοκληρωμένης συνεργατικής καινοτομίας και της καινοτομίας ανεξάρτητης επιχείρησης, η αποτελεσματικότητα της επιχειρηματικής καινοτομίας έχει βελτιωθεί σημαντικά, τα καινοτόμα επιτεύγματα συνεχίζουν να αναδύονται και η ενδογενής κινητήρια δύναμη συνεχίζει να ενισχύεται.
Δύναμη προϊόντων της Πολωνίας με καινοτομία και ενίσχυση της δύναμης της επωνυμίας με τη δύναμη του προϊόντος. Από τη συγκριτική αξιολόγηση διεθνών επωνυμιών φερμουάρ μέχρι τη δημιουργία της ετικέτας "Good Zipper, Made in China", τα εγχώρια φερμουάρ τηρούν την καινοτόμο ιδέα της συνεχούς εξέλιξης και επανάληψης, δημιουργώντας συνεχώς καλά προϊόντα. Υπό το μακροσκοπικό πρίσμα, η SBS (Xunxing Zipper) βοηθά στην ενίσχυση της δύναμης του προϊόντος της China Aerospace Six Questions Sky, η SAB (Weixing Zipper) βοηθά την ANTA στη δημιουργία της δύναμης της επωνυμίας "Champion Dragon Clothing" για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες, το αντιρυτιδικό φερμουάρ YCC (Donglong Clothing) λύνει το αιώνιο πρόβλημα της καμάρας των ρούχων, η HSD (Huashengdala Chain) χρησιμοποιεί ψηφιακά δίδυμα για να βοηθήσει στην ανάπτυξη μοντέρνων λύσεων προσαρμογής φερμουάρ, το αντιστατικό φερμουάρ 3F (Fuxing Zipper) κερδίζει το χρυσό μετάλλιο στον διεθνή διαγωνισμό σχεδιασμού, το φερμουάρ χωρίς ταινία KEE (Kaiyi Zipper) κερδίζει το βραβείο καλύτερου σχεδιασμού red dot... Τα τελευταία χρόνια, πρωτοποριακά προϊόντα όπως φερμουάρ ολίσθησης, φερμουάρ υψηλής αεροστεγανότητας, φερμουάρ μεταβλητού φωτός, φερμουάρ χρώματος, βιολογική αλυσίδα Kira κ.λπ. έχουν εμφανιστεί το ένα μετά το άλλο, βελτιώνοντας συνεχώς. Ικανοποιώντας τις «ιδιότροπες ιδέες» στον τομέα του σχεδιασμού μόδας.
Σύγκριση και κάλυψη της υστέρησης υπό τον κορεσμένο ανταγωνισμό. Καθώς η ανάπτυξη της αγοράς κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και ειδών ένδυσης επιβραδύνεται, η βιομηχανία φερμουάρ της Κίνας έχει επίσης εισέλθει σε μια περίοδο βαθιάς προσαρμογής και το βιομηχανικό πρότυπο συνεχίζει να εξελίσσεται, με μια γενική εντατικοποίηση της «επανάληψης» της καινοτομίας μεταξύ των επιχειρήσεων. Οι κορυφαίες εγχώριες επιχειρήσεις φερμουάρ που εκπροσωπούνται από την SBS (Xunxing Zipper) και την SAB (Weixing Zipper) εγκαινιάζουν μια νέα καταιγίδα μετασχηματισμού και αναβάθμισης.
Μετασχηματισμός ψηφιοποίησης, αναζητώντας νέες μετασχηματιστικές δυνάμεις πέρα από τα σύνορα. Με την εμβάθυνση της ανάπτυξης της ψηφιοποίησης και της νοημοσύνης, η ενσωμάτωση και η καινοτομία στην κατασκευή φερμουάρ έχουν λάβει νέες κατευθύνσεις. Η ψηφιακή ενδυνάμωση των εγχώριων επιχειρήσεων φερμουάρ έχει γίνει μια νέα τάση. Από αυτή την άποψη, η Weixing Zipper βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του κλάδου: με την αρχιτεκτονική "1+N+N" (ψηφιακή πλατφόρμα αξεσουάρ ένδυσης 1, έμποροι μάρκας N, πλατφόρμα αλυσίδας εφοδιασμού εργοστασίων ένδυσης, εφαρμογές ψηφιακής σκηνής N), συνδέει οριζόντια ολόκληρη την αλυσίδα αξίας από τους προμηθευτές στους πελάτες, ενισχύει την ψηφιακή συνεργασία ολόκληρης της αλυσίδας του κλάδου, τον σχεδιασμό προϊόντων, την έρευνα και ανάπτυξη, την προμήθεια, την παραγωγή, το μάρκετινγκ και την εξυπηρέτηση, πραγματοποιεί γρήγορη και ευέλικτη παράδοση εξατομικευμένων προσαρμοσμένων παραγγελιών για τους πελάτες και παρέχει μια πρακτική λύση ψηφιακού μετασχηματισμού για κινέζικα φερμουάρ, ακόμη και κινέζικα ρούχα.
Αναβαθμίστε ξανά την ποιότητα και δημιουργήστε μια ποιοτική βάση "καλών φερμουάρ, κατασκευασμένα στην Κίνα". Σε ένα περιβάλλον αγοράς όπου η πρόοδος οδηγεί σε παρακμή, η ποιότητα είναι η σανίδα σωτηρίας των επιχειρήσεων. Η κύρια γραμμή προόδου για τα κινεζικά φερμουάρ είναι μια παρατεταμένη μάχη αναβάθμισης της ποιότητας. Την τελευταία δεκαετία, με επικεφαλής κορυφαίες επιχειρήσεις, η συνολική ποιότητα των κινεζικών φερμουάρ έχει βελτιωθεί σημαντικά. Σήμερα, ακόμη και τα φερμουάρ μεσαίας έως χαμηλής κατηγορίας δεν έχουν βασικά προβλήματα ποιότητας, όπως σπάσιμο αλυσίδας ή απώλεια δοντιών. Αντίθετα, οι δείκτες φυσικής τους απόδοσης (επίπεδη αντοχή έλξης, χρόνοι έλξης με φορτίο, αντοχή χρώματος, αντοχή αυτοασφαλιζόμενης κεφαλής έλξης και ελαφρύ και ομαλό τράβηγμα) έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Έχουν βρεθεί στην πρώτη γραμμή του κόσμου στον έλεγχο της συρρίκνωσης της ταινίας, στην ακρίβεια βαφής, στην επεξεργασία λεπτομερειών επιφάνειας και στην έρευνα και ανάπτυξη διαφόρων υλικών υψηλής αντοχής από μέταλλο και κράμα. Τα πρότυπα ποιότητας για τα κινεζικά φερμουάρ ενημερώνονται κάθε τρία και κάθε πέντε χρόνια, με κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας καινοτόμα προϊόντα να κυκλοφορούν με ρυθμό 20% ετησίως. Το ποσοστό διείσδυσης στην αγορά των εμπορικών σημάτων υψηλής ποιότητας υπερβαίνει το 85%.
Το πράσινο και οι χαμηλές εκπομπές άνθρακα ηγούνται της νέας τάσης της βιώσιμης ανάπτυξης. Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία ένδυσης έχει δει μια τάση προς τη βιώσιμη μόδα. Με τον στόχο του «διπλού άνθρακα» να εισέρχεται σε γρήγορη τροχιά, οι μάρκες ένδυσης επιταχύνουν επίσης την κατασκευή πράσινων αλυσίδων εφοδιασμού. Η πράσινη τάση έχει επίσης γίνει μια ισχυρή δύναμη στη βιομηχανία φερμουάρ. Τα κινεζικά φερμουάρ εφαρμόζουν σε βάθος την έννοια της πράσινης ανάπτυξης και έχουν αρχικά διαμορφώσει ένα σύστημα σχεδιασμού πράσινων προϊόντων, έρευνας και ανάπτυξης πράσινων υλικών και πράσινης διάταξης κατασκευής. Προς το παρόν, οι εγχώριες επιχειρήσεις φερμουάρ έχουν περάσει την οικολογική ετικέτα υφασμάτων OEKO-TEX100, την πιστοποίηση BSCI και SEDEX, και πολλές εταιρείες έχουν συμμετάσχει σε διεθνείς δράσεις για το κλίμα, όπως ο Χάρτης Κλίματος της Βιομηχανίας Μόδας. Όσον αφορά τα προϊόντα, τα πράσινα φερμουάρ, όπως τα βιοδιασπώμενα φερμουάρ βιολογικής προέλευσης και τα ανακυκλώσιμα φερμουάρ, αναδύονται συνεχώς. Εργαζόμαστε επίσης ενεργά στην πράσινη κατασκευή και την καθαρή ενέργεια, όπως μεγάλες εταιρείες φερμουάρ που κατασκευάζουν φωτοβολταϊκά έργα στέγης για να επιτύχουν ενεργειακή διαφοροποίηση και καθαριότητα. Το Weixing Zipper έχει βελτιώσει σημαντικά την ενεργειακή απόδοση μέσω ανάκτησης θερμότητας, κεντρικής παραγωγής και αναβαθμίσεων εξοπλισμού και έχει δημοσιεύσει εκθέσεις βιώσιμης ανάπτυξης για πάνω από μια δεκαετία. Το φερμουάρ Xunxing επιτυγχάνει μηδενική απόρριψη υγρών αποβλήτων μέσω προηγμένων τεχνολογιών όπως η βαφή χωρίς νερό και η επεξεργασία κυκλοφορίας νερού... Αυτά τα πρακτικά μέτρα καταδεικνύουν πλήρως τη ζωτικότητα της πράσινης ανάπτυξης της βιομηχανίας φερμουάρ της Κίνας.
4、 Συνεισφέρετε τη δύναμη του «εθνικού φερμουάρ» στην οικοδόμηση μιας ισχυρής χώρας ένδυσης
Η κινεζική βιομηχανία ένδυσης έχει προτείνει ένα όραμα και έναν στόχο ανάπτυξης για το 2035: να μετατρέψει την κινεζική βιομηχανία ένδυσης σε μια δύναμη στον τομέα της ένδυσης που θα προωθεί, θα δημιουργεί και θα συμβάλλει στην ανάπτυξη της παγκόσμιας βιομηχανίας μόδας, όταν η Κίνα ουσιαστικά επιτύχει τον σοσιαλιστικό εκσυγχρονισμό, και να γίνει η κύρια κινητήρια δύναμη της παγκόσμιας τεχνολογίας μόδας, ένας σημαντικός ηγέτης στην παγκόσμια μόδα και ένας ισχυρός υποστηρικτής της βιώσιμης ανάπτυξης.
Τα κινεζικά φερμουάρ έχουν ακμάσει με την άνοδο της κινεζικής βιομηχανίας ένδυσης και έχουν επίσης αντιμετωπίσει νέες ευκαιρίες και προκλήσεις με τον τεχνολογικό, κοσμοπολίτικο και πράσινο μετασχηματισμό της κινεζικής βιομηχανίας ένδυσης. Το όραμα ανάπτυξης της κινεζικής βιομηχανίας ένδυσης για το 2035 έχει ξεκινήσει ένα νέο ταξίδι για να γίνει μια δύναμη στον τομέα της ένδυσης και η υψηλής ποιότητας κατασκευή εγχώριων φερμουάρ είναι αναπόφευκτα ένα σημαντικό συστατικό αυτού. Στον νέο κύκλο βιομηχανικής ανάπτυξης, τα κινεζικά φερμουάρ θα συνεχίσουν να δίνουν προτεραιότητα στην ποιότητα, να συμβαδίζουν με την τάση ανάπτυξης ένδυσης, να εφαρμόζουν την έννοια της πράσινης και χαμηλών εκπομπών άνθρακα ανάπτυξης, να τηρούν τη βελτίωση της βιομηχανικής τεχνολογικής καινοτομίας και να συμβάλλουν στη δύναμη των εθνικών φερμουάρ στον στόχο της οικοδόμησης μιας ισχυρής χώρας ένδυσης.
Υπάρχουν ακόμη κάποιες επιχειρήσεις που «σκαλίζουν βάρκες και αναζητούν σπαθιά» και «κρατούν αποστάσεις» και «περιφρονούν» τα κινέζικα φερμουάρ. Ο λόγος για αυτό είναι διττός: αφενός, δεν έχουν καμία αίσθηση προόδου στο «Made in China» και εξακολουθούν να είναι κολλημένοι στο στερεότυπο των «φθηνών αλλά όχι καλών προϊόντων». Αφετέρου, υπάρχει μια τυφλή επιδίωξη ξένων εμπορικών σημάτων, χωρίς ορθολογική γνώση και αναπτυξιακό όραμα.
Τα τελευταία χρόνια, στην Διεθνή Έκθεση Υλικών και Αξεσουάρ της Κίνας, το περίπτερο της SAB και της YKK (μιας γνωστής ιαπωνικής μάρκας φερμουάρ) βρίσκονται αντιμέτωπα και από τις δύο πλευρές, και τα πλήθη είναι ισότιμα. Τα περίπτερα εγχώριων εμπορικών σημάτων φερμουάρ όπως SBS, HSD, CMZ, YCC, 3F, HEHE, YQQ, THC, GCC, JKJ είναι επίσης γεμάτα. Όλο και περισσότερες επιχειρήσεις εμπορικών σημάτων ένδυσης κατανοούν, επιλέγουν και εμπιστεύονται τα κινεζικά φερμουάρ. Πιστεύουμε ότι οι πελάτες που έχουν πραγματικά συνεργαστεί μαζί μας δεν θα ξεφύγουν από το «θεώρημα του αληθινού αρώματος» της υψηλής σχέσης κόστους-αποτελεσματικότητας. Η θεωρία της εξέλιξης των κινεζικών φερμουάρ είναι η συσσώρευση ποιότητας, τεχνολογικών καινοτομιών και αναβαθμίσεων υπηρεσιών. Στο δρόμο της προόδου, τα κινεζικά φερμουάρ τηρούσαν πάντα και εφάρμοζαν την αρχική πρόθεση της αναζωογόνησης της εθνικής βιομηχανίας και την αποστολή της οικοδόμησης μιας ισχυρής χώρας ένδυσης. Στο μέλλον, υπό το πρίσμα της κινεζικής πορείας προς τον εκσυγχρονισμό και την οικοδόμηση μιας ισχυρής χώρας στη βιομηχανία ένδυσης της Κίνας, η βιομηχανία φερμουάρ της Κίνας θα συνεχίσει να καινοτομεί, να εκμεταλλεύεται και να προχωρά μπροστά, και να προσπαθεί να γράψει ένα νέο κεφάλαιο βιομηχανικής αναβάθμισης και ανάπτυξης.
Ώρα δημοσίευσης: 15 Οκτωβρίου 2024
